ADDING-RIGHT: 3px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-BOTTOM: 3px; LINE-HEIGHT: 18px; PADDING-TOP: 6px" align="left" bgcolor="#e0e0c9"><div id="enp_pic_detail"> 图为事故现场拦腰折断的桥梁板</div></td></tr></tbody></table> <font size="4"> 施工单位为了节省费用和加快施工进度，在建设市区三垟大道黄屿段桥梁工程时，发生桥梁板断裂的重大工程质量事故。日前，这起市行政执法局近年来罚款额度最高的市政工程质量事故案件已办结，施工方受到30万元的经济处罚，监理单位也因为监管不力受到10万元的处罚。 </font><p><font size="4"> 执法人员在施工现场看到：这座南北走向的三垟大道黄屿段桥梁工程，从南往北铺设，出事故的桥梁板在北边，一条长10米、宽0.5米的桥梁板拦腰折断，一台吊车侧翻在地，桥梁板的水泥块洒落一地……</font></p><!--advertisement code begin--><!--advertisement code end--><p><font size="4"> 据了解，三垟大道黄屿段，南接瓯海大道、北至温州大道，按城市干道I级标准设计，道路长度 1350米，宽40米（局部地方36米），属于市政道路类。出事故的桥梁工程由温州九瑞市政建设有限公司负责建设。经调查，导致事故的主要原因：一是施工单位为了加快工程进度，在混凝土搅拌机电脑控制系统发生故障的情况下继续施工，致使制作出来的混凝土不符合规定要求。二为节省费用，施工单位使用部分未经检验合格的砂料， 从而导致部分桥梁板混凝土抗压强度未达到工程设计强度要求。三是抽查检测的结果显示该工程部分桩身入岩深度未达设计深度要求。四是没有采用架桥机操作施工，违规使用重型吊车直接吊装桥梁板。五是现场监理人员未尽到监管的责任。</font></p><p><font size="4"> 该工程存在着重大的安全隐患，有关建设单位已经中止了与施工单位及监理单位的合同，并对桥梁工程予以返工，原定该段道路通车时间只得推迟。目前，该工程完工部分的检测数据有待专家的论证、评估，只有在论证、评估后才能重新确定整个工程下一步的方案。</font></p><p><font size="4"> 由于该工程的安全事故，给整个三垟大道工程带来影响，况且事故情节恶劣，施工单位和监理部门忽视安全质量，导致整个工程延期，事故教训深刻，故根据《建设工程质量管理条例》的有关规定，作出以上处罚。陈璇 朱长顺<!--/enpcontent--> </font></p><!--function: content() parse end 0ms cost! --></div></td></tr><tr><td align="center"> </td></tr></tbody></table>
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