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标题: 《法规》中的小疑问 [打印本页]

作者: wy4172001 时间: 2009-7-7 16:13
标题: 《法规》中的小疑问
在考试用书《法规》p74中对机电产品国际招标项目评标方法中的（1）最低评标价法中的3），原书描述为：
国外产品的计算公式=CIF价+进口环节税+国内运输、保险费

查了下，CIF价格即“到岸价格”，也即成本+保险费+运费
问题就来了，这是否与上面公式中的“国内运输、保险费”有所重复？

作者: wy4172001 时间: 2009-7-7 16:15
呼唤精通国贸的达人解惑

作者: dianzima 时间: 2009-7-7 16:55
成本+保险费+运费中的保险费、运费是到进口国港口前的保险费和运费。

作者: lanchong 时间: 2009-7-7 17:01
“国外产品的计算公式=CIF价+进口环节税+国内运输、保险费”指的是CIP报价，不是CIF报价。
CIF报价是成本加国际保险费加国际运费到指定目的港口的报价（俗称到岸价）；
CIP是运费、保险费付至指定目的地的报价，所以要加上“进口环节税+国内运输、保险费”。
两者的差别在于一个字：英文是“F”和“p”，中文是“港”和“地”，但其含义就大不相同了！

作者: lanchong 时间: 2009-7-7 17:03

引用第1楼wy4172001于2009-07-07 16:15发表的 :
呼唤精通国贸的达人解惑

不明白阁下的“国贸”具体指的是什么！国贸大厦？肯定不是吧？

作者: goldseason 时间: 2009-7-7 17:08
好像教材中没有提到DDU报价模式。

作者: gzztitc 时间: 2009-7-7 17:25
楼主所说的，涉及到实际计算时的参考，是DDU还是DDP。

所涉及到的国际贸易术语，请参看《项目管理》那本教材的256页开始国际贸易术语一节。

作者: lanchong 时间: 2009-7-7 17:37

引用第5楼goldseason于2009-07-07 17:08发表的 :
好像教材中没有提到DDU报价模式。

在教材《实务》提到六种（EXW、FOB、CFR、CIF、CIP、DDP），确实没有DDU报价形式，没有提到的肯定不考！

作者: 瓦坊 时间: 2009-7-7 17:59
钱老师最能把这个问题解释清楚。
机电产品国际招标的招标文件范本就是他老人家执笔编写的。

作者: wy4172001 时间: 2009-7-9 14:11
多谢ls各位的指点
有点明白了

俺是纯粹的外行
正看《法规》，《项目管理》还没开始看
看来至少得看完3本书，融合了再来提问

作者: Laochan 时间: 2009-7-9 15:02
一、公式中的运保费与CIF中的运保费不是同一个运保费。

二、在国际贸易合同中，通常不用DDP价格条件，但有时会用DDU价格条件。

三、现在用得较多的价格条件有：FOB、CIF、CIP。

四、在费用上，CIP与DDU没有什么不同。

请注意：上述表达比较简化。详尽的描述请阅读《国际贸易术语解释通则 2000年版本》

作者: goldseason 时间: 2009-7-9 16:55

引用第10楼Laochan于2009-07-09 15:02发表的 :
一、公式中的运保费与CIF中的运保费不是同一个运保费。

二、在国际贸易合同中，通常不用DDP价格条件，但有时会用DDU价格条件。

三、现在用得较多的价格条件有：FOB、CIF、CIP。
.......

CIP和DDU虽然在费用上没有什么区别，但在风险承担上确有很大的不同。

前者，卖方实际上是装运港船交货后不承担风险，不保证货一定准时到港；

后者，卖方承担运至..地的风险，买方在收到货物前是没有任何风险的。

作者: 瓦坊 时间: 2009-7-9 18:10

2000年国际贸易术语解释通则.doc (196 KB, 下载次数: 30)

引用第10楼Laochan于2009-07-09 15:02发表的 :
详尽的描述请阅读《国际贸易术语解释通则 2000年版本》
.......

那我就上传一个《2000年国际贸易术语解释通则》吧。

作者: Laochan 时间: 2009-7-9 18:57
[]引用第12楼瓦坊于2009-07-09 18:10发表的 :
[attach]4301[/attach]
那我就上传一个《2000年国际贸易术语解释通则》吧。[/quo

有英文的吗？如有，最好也传上来。

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