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标题: 从降分和不降分中看人性弱点 [打印本页]

作者: 3992505 时间: 2010-1-20 09:30
标题: 从降分和不降分中看人性弱点
部分省市的成绩已陆陆续续的出来了，与其他考试不同的是合格标准一直没有公布，于是乎一些已过60分的考友大声叫嚷：千万不能降低及格线，否则降低证书含量。其实这就像挤公交一样，挤不上去时，削尖脑袋往里转，挤上去后大声呵斥别人：不能再挤了！如此嘴脸，令人汗颜
本人参加过造价、咨询、建造、监理的注册考试，幸运的每次均一次通过，今年也参加了本次考试，成绩均70+，也许经过多次的考验，心态平和很多，有几点感触与大家交流：
1、证书的含金量不在于通过人数的多少，而在于有权部门的博弈。举个例子：造价师考试第一年我花了不到一个月的时间也过了，当时也纳闷：这证书有用吗？谁料到如今，造价师一证难求，为什么？因为代理企业、咨询企业、监理企业等等，哪一个企业都有造价师的硬性要求，所以才如此吃香。反过来，咨询师我07年拿到的，一同学05年就有了，通过率不能说不低，但到现在还是待嫁的新娘，为什么？因为没几个企业资质要求中有咨询工程师的硬性要求。
2、考试不能抱着“拥有一证就前途光明”的思想，而要抱着学习的态度，如今社会是重视实干的社会，只要学到知识，就是不过有如何？就比如这次招标师考试，教材被大家骂的狗血淋头，但不妨回想一下，通过本次考试，难到真的没有对自己知识的全面性、系统性产生积极的影响？真的没有了解了以前不了解的知识点？
以上两点心得，只是本人的不成熟的想法，还请大家畅所欲言。

作者: zzj0102 时间: 2010-1-20 09:41
[s:56]

作者: bullet5104 时间: 2010-1-20 09:46
我没抱着学习的态度去考试,我抱着拿证的欲望去考试的,结果挂了一门.
我觉得每门60分合格最合适,最没争议.

作者: 开心老人 时间: 2010-1-20 10:09
于是乎一些已过60分的考友大声叫嚷：千万不能降低及格线，否则降低证书含量。其实这就像挤公交一样，挤不上去时，削尖脑袋往里转，挤上去后大声呵斥别人：不能再挤了！如此嘴脸，令人汗颜

作者: 谭晓明 时间: 2010-1-20 10:18
我赞成考试不能抱着“拥有一证就前途光明”的思想，而要抱着学习的态度，如今社会是重视实干的社会，只要学到知识，就是不过有如何？

作者: zzj0102 时间: 2010-1-20 10:18

引用第3楼开心老人于2010-01-20 10:09发表的 :
于是乎一些已过60分的考友大声叫嚷：千万不能降低及格线，否则降低证书含量。其实这就像挤公交一样，挤不上去时，削尖脑袋往里转，挤上去后大声呵斥别人：不能再挤了！如此嘴脸，令人汗颜

兄弟，别这么说哦。我们省的成绩还没出来，但我也觉得每门按照百分制的60分合格最合适，最没争议。

作者: 山花烂漫时 时间: 2010-1-20 10:24
每门降到50分，才公平。
因为教材问题过多，考题量大，局部出错。

作者: 简单67 时间: 2010-1-20 10:33
通过本次考试，难到真的没有对自己知识的全面性、系统性产生积极的影响？真的没有了解了以前不了解的知识点？

[s:56]

作者: cgibin 时间: 2010-1-20 10:38

引用第2楼bullet5104于2010-01-20 09:46发表的 :
我没抱着学习的态度去考试,我抱着拿证的欲望去考试的,结果挂了一门.
我觉得每门60分合格最合适,最没争议.

支持！你代表了相当一批人的观点，只是很少有人敢于亮明罢了。
挂证一族，只为考试、挂证，他又不从事这个行业或细分专业，这些个专业知识对他何用之有？
我身边那么多挂证一族（他可能是个业主或设计人员），造价、监理、咨询、建造、招标，这么多专业知识，能都用得上么！
反思自己这么多年的求学经历，数理化、文史地、英语、生物，工作中能用上的知识了了无几，汗。。。

作者: wy4172001 时间: 2010-1-20 13:12
其实这就像挤公交一样，挤不上去时，削尖脑袋往里转，挤上去后大声呵斥别人：不能再挤了！

呵呵
早想这么说了
虽然俺这里成绩还没出来

作者: wy4172001 时间: 2010-1-20 13:15

引用第8楼cgibin于2010-01-20 10:38发表的 :

支持！你代表了相当一批人的观点，只是很少有人敢于亮明罢了。
挂证一族，只为考试、挂证，他又不从事这个行业或细分专业，这些个专业知识对他何用之有？
我身边那么多挂证一族（他可能是个业主或设计人员），造价、监理、咨询、建造、招标，这么多专业知识，能都用得上么！
反思自己这么多年的求学经历，数理化、文史地、英语、生物，工作中能用上的知识了了无几，汗。。。

数理化、文史地、英语、生物这些还是多少用得上的
在辅导孩子学习的时候
咱们也不是光工作不生活不是？

作者: heluhua 时间: 2010-1-20 13:42
支持楼主，本来就是从社会认识和个人提高两方面看的。

作者: zzj0102 时间: 2010-1-20 15:25

引用第9楼wy4172001于2010-01-20 13:12发表的 :
其实这就像挤公交一样，挤不上去时，削尖脑袋往里转，挤上去后大声呵斥别人：不能再挤了！

呵呵
早想这么说了
虽然俺这里成绩还没出来

这么说吧，我属于那第三类的。现在公交车还没来（我们省成绩还没公布），我想这么着：大家不要挤（凭实力参加考试），按先来后到的顺序先排好队（按考试分数高低排序），公交上有几个空位（以通用的百分制的60%为合格标准），就上几个人（过了60的就通过）。没空位的等下一班车（没过60的明年再来）。为了大家的安全，不能超载（为了招标师的荣誉，别降分）。今天正值双休日（执业资格制度还没确立），不用赶上班（不用急着通过），迟点上车有什么要紧（早一年晚一年出来没啥）。大伙说说看：是不是这个理？

作者: doolla 时间: 2010-1-20 18:14
考试呢应该有一个标准，过的就合格，不过的就再等下一次机会。这个合格标准不知为何如此难以出台，如果和成绩一道出来的话，也不会有这么多的争议了，大家也就心安了。有的地方已经开始下一轮报名了，可是到现在成绩没有出来，开什么玩笑啊，到底是想让人考还是不考啊？证书有没有用，确实和国家的重视程度有极大的关系，不要让部门之间的利益之争，使我们成了牺牲品。毕竟这次每一位参加学习和考试的人都是为此倾注了很多的精力和期望了。请不要让“招标师考试”成为鸡肋！！！

作者: xiangzichina 时间: 2010-1-20 18:18
不在于分考的怎么样，在于你学到了什么

作者: 3992505 时间: 2010-1-23 14:41
自己顶上去

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