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标题: 怎样选择BT工程 [打印本页]

作者: sunzhengqi    时间: 2010-6-21 18:06
标题: 怎样选择BT工程
今后一个时期,特大型、特别是上市后的特大型工程承包商,向建筑业的高端和上游发展趋势将愈加明显,因此会有较多的BT项目选择。中国中铁在近三年间,对其开展的6个BT项目进行总结:选择好的BT工程必须同时具备以下几个要素。

  1.项目所在地经济发达,政府诚信,并且有经济实力特别是资金实力,每年可支配财政20亿元以上。
     
  2.项目必须是所在省市重要的市政、公路、环保项目,有工期紧施工难度大的特点。强调必须有符合国家规定的政府主管部门(发改委等)的立项、环评等一系列合法的文件批准,并且已完成预可研进入施工图设计阶段。
     
  3.合同的主体必须是政府,而不是××公司,但要求担保可以是银行、公司(政府授权的法律文书),强调BT项目不仅需要政府审批,还须同级人大批准,使其具有法律效力。以避免因为政府换届而引起后续支付的问题。
     
  4.要求项目的施工难度、技术难度和工期要求在自身能力和实力的范围内(避免因工期违约,遭对方巨额索赔),回购期最好是3年,条件特别好的项目回购期可控制在5年以内,如顺德BT项目。
     
  5.要求项目按国家的有关政策规定、按设计标准正常编制工程概预算并以此作为项目造价的基准点(不能在降造前以审查设计概算为由,先期压低概算)。5亿~10亿的项目降造幅度一般不超过6%,10亿以上的项目一般不超过5%。
      
  6.政府回购除支付工程项目价款外,还要支付同期银行利息(一般要求等额回购),政府回购最好是用资金支付,而不是以土地、房产及其他等价物抵价。
     
  7.地亩拆迁由政府负责,项目费用最好不要包含拆迁费用,特殊情况下纳入项目的拆迁费用一般不超过拆迁总费用的15%。
     
  8.施工中设计变更强调据实增减,材料差价超过15%以上部分据实调整。最好还可以争取按政府公布的同期市场价执行。
     
  9.最大限度地争取用方式标或业主定向投标的形式取得项目,签约必须是当地政府的主管部门(如果项目通过前期工作,政府仍坚持降低造价10%以上公开招标,说明了业主的主要目的是压价,想转移成本风险。有此情况即可放弃介入,避免浪费过多的精力和财力)。
作者: 汉瓦    时间: 2010-6-21 20:14
BT,地方政府和承包商的“合法”垫资承包施工。
作者: 王毅青    时间: 2010-6-22 08:37
总结的很不错,要点很明确。建议加精。[s:125]
有几个问题可以讨论:
1、关于材料差价超过15%以上部分据实调整,是不是有些大,投标时不可能考虑到15%。
2、降造幅度5亿~10亿的项目降造幅度一般不超过6%,10亿以上的项目一般不超过5%,我个人感觉有些保守,其中利润差不多是这个数,其实降造还可以从企业管理费用、措施费中节省,包括材料的使用,企业管理的细致是可以比定额少的。
3、第9条中的授予方式可能不行,像这样的项目应该公开招标。当然,如果有能力的企业很少,也可以申请邀请招标。
欢迎讨论。
作者: youline    时间: 2010-6-23 10:00
学习了~~
作者: wlwxzhao    时间: 2010-7-1 14:56
引用第2楼毅青于2010-06-22 08:37发表的  :
总结的很不错,要点很明确。建议加精。[s:125]
有几个问题可以讨论:
1、关于材料差价超过15%以上部分据实调整,是不是有些大,投标时不可能考虑到15%。
2、降造幅度5亿~10亿的项目降造幅度一般不超过6%,10亿以上的项目一般不超过5%,我个人感觉有些保守,其中利润差不多是这个数,其实降造还可以从企业管理费用、措施费中节省,包括材料的使用,企业管理的细致是可以比定额少的。
3、第9条中的授予方式可能不行,像这样的项目应该公开招标。当然,如果有能力的企业很少,也可以申请邀请招标。
.......

首先支持毅青老师的观点;其次我觉得象县一级的bt项目市场的竞争性还不够充分。
作者: alex_lam0103    时间: 2010-7-6 11:34
这些总结,前年好像就见过了,在怀疑是否是楼主原创的?
作者: alex_lam0103    时间: 2010-7-6 11:38
本人也做过了六七个BT项目的招标,在BT模式的项目上也总结了一些经验,对于BT这样的模式还是持谨慎怀疑的态度。
作者: zzj0102    时间: 2010-10-22 09:27
引用第5楼alex_lam0103于2010-07-06 11:34发表的 :
这些总结,前年好像就见过了,在怀疑是否是楼主原创的?


本文系转帖,见中国招投标协会网站:http://www.ctba.org.cn/list_show.jsp?record_id=106104
本文最初发表于《建筑时报》。




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