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标题: 央企巨亏：中国远洋亏损95.6亿【转贴】 [打印本页]

作者: gzztitc 时间: 2013-3-29 17:10
标题: 央企巨亏：中国远洋亏损95.6亿【转贴】
央企巨亏：中国远洋亏损95.6亿

新华网 2013年03月28日 07:13:09 来源：上海证券报

中国远洋亏损95.6亿，中国铝业亏损82.3亿，中国中冶预亏72亿……

三家在2012年度出现巨亏的央企，今明两天集中“交卷”：中国远洋亏损95.6亿，中国铝业亏82.3亿，加上将于明天披露年报的中国中冶预亏72亿，三家央企合计亏损金额高达250亿。

据中国远洋今日披露的年报，中国远洋2012年实现收入720.6亿，同比增长4.6%，净利润为亏损95.6亿。由于2011年公司已巨亏104亿，公司将于今日停牌并即将戴帽。分析年报，在其他业务均盈利或微利情况下，中国远洋的干散业务盈利能力持续下滑是巨亏的重要原因。

中国铝业今日披露的年报显示，公司2012年度营业收入为1495亿元，同比增长2.47%，净利润为亏损82.3亿。公司认为，铝价持续处于下降通道，铝土矿品位下降、价格上升等是亏损的主要原因。

中国交通建设集团旗下的振华重工也曝出巨亏，这家曾经优质的蓝筹股年报显示其全年亏损逾10亿元。

除了央企巨亏，多家地方大型国企也亏损累累。钢铁行业尤甚。其中马钢股份亏损39亿，安阳钢铁亏损35亿。（记者高山）

保存时间:2013/3/28
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http://news.xinhuanet.com/energy/2013-03/28/c_124512094.htm

作者: gzztitc 时间: 2013-3-29 17:15
151家央企去年业绩下滑高管年薪仍涨7.25%

新华网 2013年03月29日 08:49:55 来源：中国证券报

上市公司高管整体加薪一成

239家公司高管工资涨了业绩降了

虽然整体业绩增速下滑，但是上市公司高管薪酬在2012年仍然保持着稳步增长。同花顺数据显示，在剔除不可比因素后，已经披露年报的875家上市公司2012年高管报酬总额达到48.02亿元，同比增长9.81%。相比之下，这些公司去年的业绩增幅仅为1.72%。

金融和地产业仍是“高富帅”扎堆的行当，行业上市公司高管薪酬仍领跑其他行业。工资涨了业绩降了的现象在中小板和创业板的企业中广泛存在。值得注意的是，已披露业绩的151家非金融央企去年业绩总体下滑，但总体年薪仍然有7.25%的增长。

金融地产“高富帅”扎堆

作为传统的“高富帅”行当，金融地产类上市公司的高管薪酬一如既往地领跑其他行业。统计显示，万科2012年高管报酬总额达到1.07亿元，高居上市公司高管薪酬榜的榜首。公司任职的13位董事、监事、高级管理人员从公司获得的税后报酬合计达到6140万元。公司董事长王石的薪酬达到1560万元，在扣除个人所得税673万元后，王石2012年从万科领取的税后报酬达到887万元。此外，王石还在华润置地领取独立董事酬金。而万科总裁郁亮和公司监事会主席丁福源从公司领取的税后报酬也分别达到782万元和504万元。

平安银行的高管报酬则紧随万科之后。公司2012年高管报酬总额达到6657万元，董事长薪酬则为692万元。另外，在高管薪酬排名前十的上市公司中，新华保险、中国太保等金融类公司也都成功入选。

不过，若论董事长薪酬的涨幅，方大特钢可谓异军突起。尽管钢铁行业不景气，公司业绩出现近28%的下滑，但公司董事长钟崇武2012年从公司领取的税前报酬总额仍然达到1516.7万元，而2011年他从公司领到的薪酬仅为200万元。此外，紫金矿业董事长陈景河和华远地产董事长任志强从上市公司领取的税前薪酬也分别达到847.73万元和836.35万元。

与这些“多金”高管相比，上市公司中也不乏“经济适用型”高管。数据显示，有42家公司的董事长从上市公司领取的税前薪酬在10万元以下。*ST上控董事长李慈雄2012年领取的报酬仅有12元，而他也未从股东单位获得报酬，且不持有上市公司股权。青鸟华光董事长周燕军从上市公司领取的报酬则共计1.19万元，且并未从股东单位获得相应报酬。

239家公司工资涨业绩降

统计显示，在398家业绩出现下滑的公司中，仍然有239家公司高管薪酬同比上涨。其中不少中小板和创业板公司在业绩和股价双双下跌的背景下，高管的薪酬水平依然较上一年大幅提升。

以中小板公司佰利联为例，公司2012年净利润同比下降了48.68%，公司股价全年跌幅则达到52.36%。公司高管年薪总额达到407万元，同比增长了152.45%。公司董事长年薪达到61万元，同比增长了154.25%。

蒙发利2012年实现净利润2739万元，同比下降了80.21%，公司股价全年下跌了32%。公司高管年度报酬达到625.21万元，同比增幅达到25%。此外，力源信息、星河生物、明牌珠宝、江苏国泰等多家中小板和创业板公司在业绩市值双降的情况下，仍“逆势”涨薪。

与取得的净利润相比，去年高管工资涨幅最为明显的要数天伦置业。公司去年取得净利润219.87万元，同比下降了88.2%。不过，公司依然慷慨发给高管薪酬199.45万元，同比增长了28.93%。此外，四川双马去年实现净利润850.6万元，同比下降近95%，公司高管薪酬共计582万元，增幅达到181.92%。

与此同时，一些亏损公司的高管薪酬也保持着增长态势。鞍钢股份全年亏损额高达41.57亿元，公司高管年薪总额共288万元，同比增长了2.93%；马钢股份全年亏损38.63亿元，公司高管年薪共计227.88万元，同比增长0.45%。*ST韶钢则在亏损19.52亿元的基础上，派发高管工资269.64万元，同比增长11.41%。

多家公司“降工资”

尽管去年高管薪酬整体呈现增长的态势，但仍然有156家公司的高管在业绩下降的情况下主动降薪。其中变化最大的要数多氟多。公司去年高管的报酬总额共239.68万元，同比下降了62.07%；公司董事长的年薪也从90.41万元下降到28.8万元。而公司去年实现净利润4205.3万元，同比下降47.61%。山东海化在业绩出现亏损的背景下，高管薪酬降幅达到60.89%。晨鸣纸业在业绩下滑的情况下，公司董事长、副董事长及其他高管的年薪均有不同程度下调，其中董事长同比下降20%，副董事长下降10%，其他部分高管下降5%左右。

受宏观经济及行业景气度的影响，去年央企整体出现下滑。数据显示，披露年报的151家非金融央企去年实现净利润2819.43亿元，同比下降13.89%。这些央企高管的年度报酬总额达到9.19亿元，同比仍然增长了7.25%。不过，部分央企高管薪酬已经有了明显下滑。

华润锦华2012年业绩下降幅度超过九成，公司高管薪酬共计78.17万元，同比下降了62.59%。莱宝高科净利润下降近七成，公司高管薪酬的降幅则为48%。中国国航、中材国际、中国铝业等公司均在业绩下降的同时，下调了高管年度报酬。中国远洋在续亏的基础上，高管薪酬也有所下降。同时，公司董事长、副董事长还主动放弃2012年下半年度在上市公司应领取的薪酬。(于萍)

保存时间:2013/3/29
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点评：这是央企的优越性吧？赚了，是自己的；亏了，是国家的；

作者: gzztitc 时间: 2013-3-29 17:20
11家上市央企去年亏近400亿经营管理成本高企

新华网 2013年03月29日 09:05:24 来源：中国网

今年的央企，注定是资本市场上的“另类典型”了。据统计，目前已经公布2012年报的央企上市公司中，有11家亏损共计约400亿元之巨。当中，仅中国远洋、中国铝业和鞍钢股份这前三名就分别亏损了95.6亿、82.3亿和41.57亿。而中国铝业还表示，董事长等高管已经大幅降薪，幅度最高接近40%，年薪只有几十万。亏了80多亿，这工资不低了。

中铝巨亏82.34亿职工薪酬超50亿

3月27日晚间，中国铝业发布2012年年报显示，公司去年营业收入为1495亿元，同比增长2.47%，但亏损82.34亿元。

尽管氧化铝、电解铝的产能过剩已是不争的事实，但中国铝业的巨额亏损已然挑战着市场人士的神经。

在中国铝业20家主要的子公司和参股公司里面，2012年只有中铝国际贸易公司一家盈利，亏损过亿的更有10家。

其中，中铝河南铝业公司（下称“中铝河南”）去年亏损最多，高达5.2亿元，其次是包头铝业公司和中铝瑞闵铝板带公司，去年分别亏损3.94亿元和2.25亿元。此外，中铝河南的净资产已经连续两年为负。2012年，中铝河南的净资产为-14.7亿元，而2011年其净资产为-9.54亿元。

在年报里，中国铝业特地对薪酬情况有个说明：董事长2012年应付报酬总额为57.78万元，比去年降39.46%，总裁、高级副总裁、副总裁等均有不同程度的下降。

但这只是“面子工程”，实际上中国铝业的职工薪酬并没有降多少。年报显示，其2012年的职工薪酬只比2011年降了0.99%，达到51.43亿。

亏损幅度远超同行

铝价下跌，印尼铝土矿出口限制，是中国铝业自身对亏损的解释。

国内铝企对印尼铝矿石的依赖由来已久。富宝资讯铝业分析师徐萍表示，我国90%的铝土矿都是进口印尼的，去年，印尼限制铝土矿出口，对铝企的成本影响很大。这一现象是国内大部分矿企都要面对的，但是均不像中国铝业亏损得夸张。

主营铝加工的南山铝业（600219.SH）去年营业收入为148.7亿元，同比增11.57%，净利润为6.9亿元，同比降32.39%；云铝股份（000807.SZ）主要产品是铝锭和铝加工产品，其发布业绩预告称，公司净利润预盈为1000万-2000万元，同比减80%-90%。

“印尼限制铝土矿出口以后，不仅提高出口关税，还实行配额制。现在印尼的铝土矿来多少，我们就加工多少，根本不够用。”中铝山东分公司一位中层领导无奈表示，公司的铝土矿供应80%以上来自印尼，很被动。

“去年印尼限制出口以后，矿石很紧，带来的后果就是价格高，出量小。”上述中层人士表示，公司目前是弹性生产，产量不高，氧化铝效益不行，也正在往化学品氧化铝方向转移。

中国铝业年报显示，印尼铝土矿出口限制导致本集团压缩产能170万吨左右，使得2012年氧化铝成本同比上升4%左右。

而一位去年调研过亏损最大的子公司——中铝河南的分析师告诉记者，该公司效益不好，主要是做铝箔和铝锭的，品种比较单薄，而且设备看起来很简单、很一般，开工率一直不是很高。

“中铝河南的铝锭原来一部分来自中铝，一部分来自当地。但中铝的价格比较高，且运输耗时耗钱，所以现在基本上依赖当地。”上述分析师表示，据当时一位经理说，中铝河南准备往铝板业务发展。

人均薪酬不降反升

效益如此差，薪酬却不少拿。

上述分析师直言，跟民营铝企相比，国营铝企高管的薪酬非常高，成本也因此比民营高出不少。

在经历去年82.34亿元的巨亏后，中国铝业董事长、总裁、高级副总裁、副总裁的年薪均标榜有所下降。在年报中，均作了特别说明。

根据“薪酬情况说明”，2012年，中国铝业董事长熊维平应付报酬总额57.78万元，比2011年减少39.46%；总裁罗建川、高级副总裁、副总裁分别领取应付报酬总额为52.87万元、52.63万元和47.29万元，分别同比减少37.23%、35.25%和27.15%。

然而，在成本分析表里的职工薪酬一栏，中国铝业2012年的职工薪酬为51.43亿元，仅比2011年的51.95亿元少了5200万元，降幅仅0.99%。

如此落到每个人头上，中国铝业员工的平均工资不降反升。

而据2011年年报，中国铝业的在职员工总数为10.126万人，平均每人年薪为5.13万元；到2012年，在职员工总数降至97990人，平均每人年薪为5.25万元，同比反而增加2.34%。

再考虑到公司高达27.44亿元的管理费用，公司经营管理成本之高令人乍舌，不愧为巨型央企。

保存时间:2013/3/29
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作者: gzztitc 时间: 2013-3-29 17:21
11家上市央企去年亏近400亿经营管理成本高企

新华网 2013年03月29日 09:05:24 来源：中国网

中国远洋保壳战只剩9月 18家机构豪赌加仓

“今年确实没有退路，必须要背水一战。”3月28日，中国远洋年报媒体发布会上，公司干散货业务部负责人许遵武表情凝重。

3月27日晚，中国远洋交出的年报业绩低于市场预期，尽管2012年实现营业收入72.09亿元，较去年同期增长4.6%，但净利润续亏高达95.59亿元，远超此前10余家机构78亿左右亏损额的预期。更为严峻的是，在持续两年大幅亏损的情况下，身为国内航运巨头的中国远洋亦濒临退市边缘，按照新主板退市规定，若2013年再度亏损，中国远洋将被上交所暂停上市。

眼见2013年已经过去四分之一，留给中国远洋扭转乾坤的时间仅剩最后9个月，但在全球航运业全面复苏遥遥无期的大背景下，这场退市保卫战注定颇为艰难。

变卖资产为最大希望

“2013年整个航业会有所好转，但仅局限于低位回暖。”一位长期跟踪中国远洋的券商研究员告诉记者，“中国远洋后续想要摆脱巨亏，一是依靠变卖盈利资产以缓解资金压力；二是寄希望于国家出台相关航运政策，推动航运行业的发展。”

“2013年，国际航运市场供需矛盾仍然存在，但供需缺口有所收窄。集装箱方面，2013年全球航运的增速将由去年的3.7%上升到6.1%，运力增长在一定程度上将缓解供需矛盾。”中国远洋副董事长马泽华指出，“今年中国远洋将多措并举，综合运用各种手段改善业绩。”

2012年，标志全球运输兴衰的BDI指数大幅下挫，全年平均值仅为920点，较2011年同期的1549点骤降40.6%。尽管拥有全球最大的干散货船队，但无奈运价运力持续低迷，中国远洋干散货运力规模被迫大幅萎缩，由2011年底的374艘降至332艘。

受累BDI指数持续低迷影响，中国远洋干散货航运业务2012年实现收入160.98亿元，较去年同期大幅下滑31%，而同期成本仅下降21.1%，收支倒挂的情况下，营业毛利巨亏44.96亿元，大幅拖累中国远洋整体业绩。

尽管BDI指数已经跌至谷底，但记者在采访中了解到，多数业内人士对2013年BDI指数大幅恢复并不乐观。“2013年全球经济逐渐回暖，我国也加强固定资产投资，提升了矿石、煤炭需求；另一方面新船交付高峰已过，运力过剩现象有望缓解。但由于当前供过于求的现象短期内仍存在，BDI指数或将在小幅空间中上涨。”中投顾问交通行业研究员蔡建明向记者指出。

而有券商研究员则更为悲观向记者指出，航运行业近几年没什么变化，总体来说供给方面还是比较大，中国远洋的运输需求主要是和全球经济相关，如果全球经济复苏程度不是很高，运输需求增长的速度不会很快。

由此对于中国远洋来说，单纯希冀航运业整体趋势好转实现亏损显然不够，而成本调控和资产出售则成为公司下一步自救的主要手段。

根据许遵武介绍，今年将继续紧抓燃油成本控制，去年中远散货对自有、租入船采取必要手段降耗、降速，以减少燃油成本开支，在油价上升9%的情况下，公司油价成本较2011年减少4000多万人民币。

此外中国远洋2012年费用控制也较为明显，其管理费用从2011年的5358百万元降至5045百万元，同比降低5.8%。

但相比动辄近百亿元的亏损体量，成本和费用的调整无疑只是杯水车薪，出售盈利资产成为自救的重要一步。3月12日，中国远洋发布公告称，董事会决议将中远物流100%股权售予母公司中远集团以改善业绩。

对此，中国远洋董事姜立军指出，本次股权转让交易对价为67.4亿元，预计转让收益可达19.6亿元。 “为扭亏为盈而剥离盈利资产并非明智之举，必然会削弱中国远洋的核心竞争力。但在三年连续亏损的压力下，通过变卖非主营业务盈利资产以谋求度过寒冬，也是不得以为之。” 蔡建明向记者分析。

基金不离不弃，加仓力挺

尽管中国远洋再度亏损，但2012年四季度，包括基金在内的机构显得对公司后续扭亏则颇有信心。从持股情况来看，四季度共有18家机构持有中国远洋，较三季度11家机构持有大幅提升。机构持股量也由三季度的57.07亿股提升至57.18万股。

对此，前述券商研究员告诉记者，“远洋作为国内较大的航运企业，代表了国家发展战略，因为我们判断不太可能出现连续3年的亏损，它会尽力去避免连续亏损退市的可能。”

该研究员进一步指出，下一步中国远洋不排除有持续资产出售以扭转亏损的可能，此外，所以国家可能也会有相关的救助政策，市场有这样的预期。

但对于这个观点，中国远洋的高管不置可否：“可以说，对于一切有利于改善公司业绩、长远发展及维护股东利益的举措，我们都会认真研究论证，一旦有实质性措施我们都会按照规定予以披露，截至目前，并无可行计划披露。”

21世纪经济报道

保存时间:2013/3/29
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