工程师钟吉章：我冒死爆料，但我安心

zbs09

任何行业都有潜规则，但跟钟老先生敢爆料的人太少了

汉瓦

　　新快报：你为什么站出来指证这件事？


　　钟吉章：其实很多人都知道这件事情，公司所有的人都知道那是不合格的工程，但很多人都不敢站出来，既然我是这个领域的专业人士，这种情况我就必须站出来。


　　对话毛珊
　　如果一坍塌等于这一段全毁了


　　钟吉章“并不是一个人在战斗”，在这件事上坚持的还有他的同事毛珊，记者也和毛珊进行了一次对话——


　　新快报：你在穗监公司的时候，是属于哪个部门的？


　　毛珊：我是技术部的，我和钟工以前是同一个部门的，我原先是他的手下，今年8月底我离职了。


　　新快报：为什么会离职的呢？


　　毛珊：呃……好复杂，我们单位有点专政吧，感觉我们如果长期在这家公司的话可能也会惹很多麻烦。


　　新快报：跟这件事情有没有关系啊？


　　毛珊：跟这件事情啊？可能有一点点咯，但是跟这件事情关系也不是很大，因为这件事就像我跟你说的，我只是参与了第一次检测的过程。其他的他们不让我们参与了，领导自己去搞掂了。但是我觉得跟着他们这样做很危险。我读了这么多书，我觉得自己不应该做这样的东西，所以说一向不是很配合他们的，跟他们也有一些专业上的矛盾吧。

       新快报：你们公司出的两份标示不合格的报告你都看到了吗？


　 毛珊：看到了，都看到了，不是我一个人看到的，钟工也看到了，全部人都看到了，很多人是不敢说出来。


　　新快报：你们公司两次检测的结果都是不合格，却通过验收了，那意味着什么？


　　毛珊：它存在的安全隐患的话就是说它根本承受不了这么大的力，那个是检测强度，强度就好像是能源支撑一样的，当你背不起200公斤的东西你硬要背200公斤的东西是不行的。


　　新快报：这个段的混凝土强度出现问题的话，会造成怎样的安全隐患？


　　毛珊：如果一坍塌的话肯定会影响左右连接的，等于它这一段全都毁掉了，而且还有一个最大的问题，就是联络通道下面的话就是地下水沟，如果地下水沟堵住的话，就等于整个地铁隧道可能就要被淹掉了。