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陆地空客——“巴铁“强势亮相北京科博会 2016年05月20日 21:35:47 来源： 新华网 我有话要说
5月19日，参观者被“巴铁”模型吸引。“巴铁”是一种依靠电力驱动的大运量宽体高架电车，将城市快速公交与地铁融为一体。当日，第十九届中国北京国际科技产业博览会（科博会）在北京开幕，“玉兔号”月球车、蛟龙号载人潜水器等一批我国自主科技创新成果，以及人工智能、“互联网＋”等领域的众多新技术、新发明在展览中亮相。新华社记者 张晨霖 摄file:///C:\\Windows\\TEMP\\ksohtml\\wps9C24.tmp.png
5月19日，参观者被“巴铁”模型吸引。“巴铁”是一种依靠电力驱动的大运量宽体高架电车，将城市快速公交与地铁融为一体。当日，第十九届中国北京国际科技产业博览会（科博会）在北京开幕，“玉兔号”月球车、蛟龙号载人潜水器等一批我国自主科技创新成果，以及人工智能、“互联网＋”等领域的众多新技术、新发明在展览中亮相。新华社记者 张晨霖 摄
陆地空客——巴铁强势亮相科博会
2016年5月19日第十九届中国北京国际科技产业博览会正式拉开序幕。巴铁科技发展有限公司（以下简称巴铁科技）携旗下自主研发的“巴铁”项目强势亮相科博会。声、光、电一体的“巴铁”沙盘及宣传视频让参会嘉宾及媒体眼前一亮。
据“巴铁”项目总工程师宋有洲介绍，巴铁是一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交（BRT）与地铁优点于一身。具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、不占用停车场、节能环保等众多优点。详细>>>
媒体报道
【法制晚报】第19届科博会：节能缓堵 “巴铁”聚人气
要说这些改变城市生活的新科技哪个最具人气，那还得属位于1B馆的“巴铁”展区。参展方在此设计了巨大的沙盘，一座像地铁站的“车”在沙盘上移动，在它的下方还有很多车辆通过。这座“车站”就是本次展会最亮眼的公共出行项目之一“巴铁”。
“巴铁”的功能、特点、效率与地铁相同，造价是地铁的20%左右。地铁每公里造价约为1亿美元，巴铁每公里综合造价为2000万美元；地铁40-80公里建设施工周期为5-6年，同等公里数巴铁施工周期仅为1年。“巴铁”运营模式环保、能有效解决交通拥堵，还兼顾造价低等优点，是真正意义上的高效、低碳、节能、环保新型交通。详细>>>
【北京晨报】陆地“空客”亮相科博会
“巴铁”由我国自主研发，是一种完全依靠电力驱动的大运量宽体高架电车。据工作人员介绍，“巴铁”总长度为58米至62米，可以容纳1200名至1400名乘客。镂空底层高度为2.1米至2.2米，2米以下的汽车可在下层自由通行。即使下层穿梭的汽车再拥堵，也不影响“巴铁”的正常行驶。“巴铁”犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车，被称为陆地“空客”。详细>>>
【中国网】"陆地空客"巴铁将登陆中国城市 可减少35%交通拥堵
由于采用了现有成熟技术的集成创新，“巴铁”包括控制系统、信号系统等五大系统，集成度高达90%，造车无技术难点。加上建设施工周期短、不干扰现有道路通行，不占用停车场、不涉及拆迁用地等特点，“巴铁”受到了国内外客户的青睐。详细>>>
[责任编辑： 柴小庆 ] | 
发表于 2016-5-27 08:47:45
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