李毅中委员:中国公务车采购目录不包括领导干部用车 【转贴】

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李毅中委员:中国公务车采购目录不包括领导干部用车

      新华网 2012年03月09日 07:44:46 来源： 中国经济网  



    全国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中笑答记者提问。 记者王惠绵/摄

　　第十一届全国人民代表大会第五次会议8日上午在人民大会堂举行第二次全体会议。全国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中此间表示，中国公务车采购目录(简称目录)符合WTO规则，并指出“目录中的公务车为‘普通公务车’，不包括‘领导干部公务车’”。

　　2月24日，工信部发布本年度中国公务车采购目录，其中包括比亚迪和吉利等412个汽车品牌，全部为国产车。历来入选的奔驰和奥迪纷纷失宠。欧盟商会因此提出抗议，称将敦促欧洲国家政府采取反制措施。

　　对此，李毅中表示中国公务车采购目录符合WTO规则，中国入世时并没有加入国际政府采购协议，对于本国的产品理当有优先权。李毅中说，欧盟可以发表自己的意见，具体问题可以互相沟通。

　　李毅中在询问工信部相关工作人员后得知，目录中的公务车为“普通公务车”，指的是1.8升以下、售价18万元以内的轿车，并不包括领导干部公务车，两者不是一个系统。

　　当有记者表示“国外很多官员都坐地铁公交上班，而中国官员坐‘公车’上班”时，李毅中表示不赞同，他说“工信部的很多同志都是坐地铁、骑自行车或开自己的车上班的”。记者 王惠绵

    保存时间:2012/3/9
    原标题:李毅中委员:中国公务车采购目录不包括领导干部用车 - 新华时政 - 新华网
http://news.xinhuanet.com/politics/2012-03/09/c_122811034.htm

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中国公务车采购目录不包括领导干部用车。什么级别的干部算领导干部呢？以前厅局级算高干。。。[s:90]

starnust

给欧洲的抗议留一点周宣的口子而已

gzztitc

对 李部长谈公车目前不包括领导的跟帖

李部长的水平就是高。

按说，领导是相对的。

对于普通老百姓来说，科长，副科长，就是领导；

对于科长而言，处长就是领导；

对于处长而言，局长或者委主任，就是领导；而对于局长，处长属于下级；

对于局长而言，市长才是领导；对于市长而言，局长也是下级；

对于市长而言，省长才是领导，对于省长而言，市长也不过是下级 ……

记得同事给我讲过一个例子，还像是电视节目里讲的：

某省发文，决心大力整顿，制止在公务活动中宴请并大吃大喝的行为。文中列出逐项严格规定。最后说，中央和外省的来访、接待除外。

下属各个市，及时转发了省里的文件，要求严格执行。最后，也加了一句：中央，省里的以及外市的来访和考察除外……

下属各县也非常及时的转发了该文件，要求必须严格执行。最后，加了一句：外县的来访和考察除外……

下属各村也如此转发，又加上了“外村的除外”……

文件发了，态度有了，也严格执行了；只是，这样的执行效果，可想而知了……

这次的公车改革和目录问题，会不会也出现类似情况呢？……

gzztitc

就这样爱国？公务车采购目录不含领导用车
　　
           新华网 博客 文/维扬卧龙 2012-03-10 02:17  


　　人民网3月9日报道  工信部原部长李毅中表示，公务车采购目录中的公务车为“普通公务车”，指的是1.8升以下、售价18万元以内的轿车，并不包括领导干部公务车。2月24日，工信部发布本年度公务车采购目录，包括比亚迪等412个汽车品牌，全部为国产车。


　　采购公务用车，只要符合国家的规定，采购什么车都没什么问题。如果非要做个清廉爱国的样子，全部采购国货，那也是好事一件，采购外国车，只要是在规定的价格和车型线内，也没事。但是工信部李部长的一席高论，则倍让我辈佩服，他告诉我们什么才叫中国国情。公务采购用车目录不含领导用车，这样的规定有何深意？


　　采购的公务用车，全部是国产1.8升以下，售价18万元以内的小轿车，这样的采购指标符合国家规定，这么做也显示支持了国产汽车业的发展，但是为何要加上一条不包含领导用车？如此规定，是对国产轿车的质量没有信心还是对国产轿车嗤之以鼻，觉得不配自己身份？普通公务用车能用国产车，是为标榜爱国，那领导采购公务用车，不敢选国产车，不是意味着不爱国了？宁可顶着不爱国的大帽子，还是选进口车，那国产车的质量要多不放人放心哪!


　　身为领导，当更加要严格要求自己，工作高标准，生活低要求，要求部下选用国产车支持国货爱国家，那自己更要使用国产车，起到带头示范作用。自己都选进口车，却去命令手下坐国产车，把安全享受留给自己，把危险推给别人，这是我们应该有的品质吗？这还是一个对领导干部的要求？领导只是在处理工作时是领导，用个车怎么还分起领导部下了？领导就要用高级车进口车，干部就要国产车，这不是严重的区别对待么？


　　一个国家如果连造个放心的轿车让人坐的技术能力没有，可以原谅，因为技术所限经济原因，比如那些很小经济极不发达的非洲国家及小岛屿国家，但是如果把这些质量安全不放心的小轿车只给普通人坐，领导不坐，那是不可原谅的，这是一种对人生命极不负责任的行为!以国家文件形式来保护领导的安全，不顾他人的行为，反映了执政党的自私及残忍!


　　如果国产车达到质量安全要求，领导还是弃之不用，选购进口车，原因只是进口车有派，坐着舒服，那同样也是要遭到鄙视的!这说重点则是不爱国，公然不支持国货，说轻点则就是领导虚荣心太重，贪图享受，资产阶级自由化思想严重，不能和群众打成一片，有着一种畸形的优越感，或者说是官僚领导意识，而不是公仆意识，头脑里缺乏敬畏二字。


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就这样爱国？公务车采购目录不含领导用车
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牛初乳

凭什么领导干部用车跟公务用车要有区别？
估计有以下原因：
1、领导干部需要经常接待外宾，所以不能有失体面。
2、领导干部经常要防洪抢险，不用好车，领导干部的生命谁来保障。
3、领导干部要经常处理维稳事件，如果车跑得不够快，被暴徒包围起来了，怎么办啊。
所以，如果我们的领导干部，我们也会支持领导干部用车要与一般公务用车有区别。

苦海无涯

楼上的前辈说的有道理啊。领导不先富，怎么带动我们后富？