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楼主: feiwang521
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各位大哥大姐帮帮忙~在线急等...(50吨全液压汽车起重机采购)

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骑士

11#
发表于 2007-8-9 10:42:09 |只看该作者
打分法是招投标各方主体都能接受的一种评标办法,个人认为是相对主流的评标办法,法律上也允许。编制标书的时候就要考虑到使用什么样的评标办法。如果招标人是非国有控股单位且不使用政策性资金,他自行招标,程序就可以不那么严谨,只要达到采购目标就行了。其实非国有控股单位的招标如果不严谨,招标效果也是打折扣的。严谨、规范、公平的招标对招标方采购大金额的工程、设备、服务确实有好处。
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发表于 2007-8-9 10:53:53 |只看该作者
<p><font color=\"#0000ff\" size=\"3\">你担心的所谓“基准分”问题,根本不是问题。</font></p><p><font color=\"#0000ff\" size=\"3\">对于技术参数的评价,我们可以以投标人中最好的为1(或100分)。详细的评价办法,详见我的<font color=\"#ff0000\">《模糊综合评价法》。</font></font></p><p><font color=\"#0000ff\" size=\"3\">再正如你所说,此类产品都是标准的定型产品,很好办的。</font></p><p><font color=\"#0000ff\" size=\"3\">你也是合肥的,有兴趣的话,欢迎到我办公室交流!</font></p>
老朽的邮箱: laochan2006@163.com 钱忠宝
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13#
发表于 2007-8-9 10:54:21 |只看该作者
我基本同意LAOCHAN 的意见,对于汽车起重机这类相对标准化的设备,技术要求力求简洁、突出重点。对相对复杂的或非标设备必须在掌握理解的基础上要对关键部件/元件进行合理的约束,如开关柜,断路器等元件必须指定。如电梯,曳引机等部件也要约束。如弱电系统,数据线缆等材料也要约束。
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14#
发表于 2007-8-9 11:02:22 |只看该作者
“对于技术参数的评价,我们可以以投标人中最好的为1(或100分)。”,这要看采购需求和采购目标,要看采购定位,在标书中约定好什么样的参数得1,也不能完全造成技术富余。
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发表于 2007-8-9 11:19:39 |只看该作者
<p>
引用第13楼happy12007-08-09 11:02发表的: “对于技术参数的评价,我们可以以投标人中最好的为1(或100分)。”,这要看采购需求和采购目标,要看采购定位,在标书中约定好什么样的参数得1,也不能完全造成技术富余。
</p><p><font color=\"#0000ff\" size=\"3\">你好像没有看过我的《模糊综合评价法》。还有权重调整。</font></p>
老朽的邮箱: laochan2006@163.com 钱忠宝
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16#
发表于 2007-8-9 11:24:05 |只看该作者
LAOCHAN 的《模糊综合评价法》是把投标人中技术参数最好的给1,其它投标人技术参数除以或除投标人中最好技术参数,是简单的线性比例关系。我同意关键的技术参数可以这么评价。对于部分的次关键技术参数,投标人的技术参数是否可以先钝化处理以下,如4-4.5统一视为4,4.5-5(不含4.5)统一视为5等等,钝化的目的是技术性能基本相同的参数视为无实质差异。对于大部分的非重要技术参数,得分计算是否可以更简单一点。请版主考虑,谢谢。
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17#
发表于 2007-8-9 11:34:12 |只看该作者
“1)原则上,有具体数值的评价因素的评价值为:正比:评价值=评价因素值/最优评价因素值;反比:评价值=最优评价因素值/评价因素值。2)评价值不能按上述1)确定的评价因素,其评价细则见投标资料表中的规定。”,我明白了,最优评价因素值不一定是最好的,最优的是最合适的,是这个意思吗?谢谢。版主的用词确实严谨。
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18#
发表于 2007-10-11 11:47:10 |只看该作者
谢谢各位大虾~
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