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郑州 推出 女性专车 +不同意见 新华网 【转贴】

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发表于 2016-4-29 09:19:29 |只看该作者 |倒序浏览
摘要: 从4月26日开始,郑州市公交三公司3车队906路公交车,推出夏季女性专车。每天的早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段,分别发一趟女性专车。

郑州 推出 女性专车 2.jpg

从4月26日开始,郑州市公交三公司3车队906路公交车,推出夏季女性专车。每天的早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段,分别发一趟女性专车。该趟专车只让女乘客上车,男乘客可乘坐跟随其后的另一辆906路公交车。此举一出,立即引来众议,大多女士认为此举“贴心”,但一些男士却对此不满。


尴尬 |


女性专车驶来,男乘客很“受伤”


4月27日早上7时30分,在京广路与南三环交叉口南侧的佛岗公交站点候车的朱先生,因急着赶时间上班,看到一辆906路公交车驶来后,便立即朝车门走去。


“我走到车门前,才发现上面贴着‘女性专车’的提示标牌,一问车长才知道,这班车是专为女乘客们发的,只让女性乘坐,当时觉得挺尴尬的。”朱先生告诉记者,第一次遇到只准女性乘的公交车,觉得有些不解,听了车长的解释后,才知道开设这样的专车,是为了保护女性乘客,他当即表示可以理解。


市民牛先生说,当天早上,他的父母打算一同乘坐906路公交车去办事,在公交站台上好不容易等到一辆906路车驶来,结果却是女性专车。他的母亲不好撇下老伴单独上车,只好一起等下一班公交车。还好,不到一分钟,又一辆906路车驶来,老两口忙一同上了这辆车。


在国基路一公交站点,一位准备上车的老先生听说只让女乘车上车,十分生气,冲着车长发起了脾气,说这是对男人的歧视,公交车是公共交通设施,公交公司无权私开女性专车。


乘客李先生认为,在公交车上这种公共场所骚扰女性的男子,毕竟是极少数。公交公司公然开通女性专车防色狼,有点大惊小怪,小题大作,这会让大多数男士感觉很没面子。

贴心 |
大多女性认为此举很“贴心”
“现在气温一天天在升高,女性朋友穿的越来越单薄,尤其是年轻人,穿短裙、露背装的越来越多,906路公交车上常常客流拥挤,一些心存歹念的男子便趁机挤在人群里向女士们伸出咸猪手,或故意往女士身上蹭,骚扰女乘客。在高峰期开通女性专车,可以避免性骚扰的事情发生。”今日上午8时许,记者在中原路上了906路女性专车后,乘客周女士认为公交公司这么做,是对女性的一种关心和体贴。
乘客刘小羽是名怀孕3个多月的孕妇,由于怀孕月份较小,从外表上看,她与正常人没什么区别。小羽说,自从怀孕后,总觉得浑身乏力,上了公交车后,总想找个位置坐下,可别人并不知道她是孕妇,没人给她让座。“车上男士那么多,我咋好意思大声说自己怀有身孕,提醒他们让座呢!”小羽向记者诉说着心中的委屈,她认为,在女性专车上,她如果向在座的女乘客们讲明自己是孕妇,自己不会觉得尴尬,大家也都会理解,主动为她提供方便的。
在车上给宝宝喂奶的方女士说,如果在其它公交车上,她根本不好意思掀起衣服给三个多月的孩子喂奶。女性专车上只有女乘客,即使走光也不会难为情的。她认为,公交公司开通女性专车,是一项贴心的服务。
回应 |


女性专车只在夏季开通


“第一天发车,难免引起男乘客的误解和不满。”郑州市公交三公司三车队书记孔超萍说,906路公交车是从京广路南三环南侧发车,终点站为国基路与文化路交叉口东侧。全程22公里,途经南三环、京广路、航海路、大学路、中原路、文化路等十余条路段,客流量特别大,每天运送乘客高达3万多人次,几乎每辆车上,都挤得满满的。


“夏季将至,女性乘客穿的比较单薄,尤其是年轻人,穿超短裙、开领衫、露脐露背装的较多,在拥挤的车厢里,容易遭遇咸猪手。此外,二胎政策放开后,近期孕妇激增,乘公交的准妈妈们越来越多,女性专车,可以更好地为她们提供方便。”孔超萍说,在女性专车上,孕妇们更容易得到女乘客的理解和帮助。


“以前,一母亲在公交车上给宝宝喂奶的视频被人发到网上,一些网友认为有伤风化,在网上横加指责,令这名年轻的母亲很受伤害,从而导致许多年轻的母亲,不敢轻易在公交车上给孩子哺乳。”孔超萍说,一些初为人母的年轻妈妈,因担心在公交车上给宝宝喂奶“走光”,宁可让宝宝饿着哭闹不止,也不敢当众哺乳。有了女性专车,这些年轻的妈妈就不用再担心“走光”了。


据孔超萍介绍,近段时间,经常发生公交车上女性遭遇性骚扰的事,让不少女性朋友对公交车的安全产生了怀疑。开通906路女性专车,是为了更好地关爱女性。这在郑州的公交系统,属于首次,也是一次大胆尝试。该专车从4月26日开通,8月7日立秋后停开。每天早高峰时段7时30分和下午高峰时段4时30分,各发一班。为了让男乘客正常乘车,在女性专车发车一分钟后,会再发一班正常车次紧跟其后,以免耽误男乘客的出行时间。


调查 |


受访者大多认为此举可赞


今日上午,记者在公交车上采访时,几乎所有的女乘客认为此举是对女性的关爱,值得推广。在受访的20名男士中,有13人表示可以理解,认为女性在面对色狼骚扰时,因身单力薄斗不过,多采取忍气吞声。在夏季为女性开通专车,是对女性的一种保护。采访中,有3名男士认为开不开通女性专车是无所谓的事。有4名男士明确表示反对。认为在公共场合性骚扰女士的男人毕竟是少数,开通女性专车会让所有的男士蒙羞。


郑州大学公共管理学院社会系教授纪德尚认为,公交公司设立女性专车的初衷是好的,考虑到了哺乳期、孕期女性乘车的不便,值得尝试。社会在提倡男女平等的时候,应考虑到女性的特殊需要。但从长远考虑,女性专车只能治标却不能治本,市民在乘坐公交车时,还应提升整体的素质,倡导公交文明,有效杜绝危害女性事情的发生。
记者 李岚
调查
公交车推夏季女性专车,有必要吗?
从4月26日开始,郑州市公交三公司3车队906路公交车,推出夏季女性专车。每天的早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段,分别发一趟女性专车。该趟专车只让女乘客上车,男乘客可乘坐跟随其后的另一辆906路公交车。

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发表于 2016-4-30 08:58:45 |只看该作者
不同意见



我为什么反对“女性专车”


新华网 2016042908:17:22 来源: 京华时报

  关于“女性专车”,报道中那位老先生的观点已然在前,“公交车是公共交通设施,公交公司无权私开女性专车”。


  从4月26日开始,郑州市公交三公司3车队906路公交车,推出夏季女性专车。每天的早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段,分别发一趟女性专车。该趟专车只让女乘客上车,男乘客可乘坐跟随其后的另一辆906路公交车。此举一出,立即引来众议,大多女士认为此举“贴心”,但一些男士却对此不满。一位老先生表示,这是对男性的歧视,公交车是公共交通设施,公交公司无权私开女性专车。


  来自男人的异见,自然是应予无视的。如果这些男性不是存心不良,那为何会极力反对“女性专车”呢?这也正是推行这一做法的公交公司方的逻辑:“夏季将至,女性乘客穿的比较单薄,尤其是年轻人,穿超短裙、露脐露背装的较多,在拥挤的车厢里,容易遭遇咸猪手。”我可以“骚”,你不能“扰”,这当然是对的。但是为以防万一计,倒不如把那些“臭男人”直接与女性隔开更为彻底。


  公交公司此举令人最感佩之处其实在于,它让人不由得猜测,在郑州,公交色狼以及公共场所性骚扰现象,是不是已经到了很严重的程度?否则何至于有此专车防色狼之举,又何至于将所有男性视为潜在的“咸猪手”及性骚扰者?那么有鉴于此,也考虑到男性同样可能面临的性骚扰问题,我斗胆建议公交公司,也不要每天仅开通两趟女性专车了,索性以性别划分为男性及女性两类专车,这样岂不万无一失,皆大欢喜?


  如果继续按照“女性专车”的视角,我们也需要继续对社会及观念进行改造。社会改造方面,当下男女混杂的公共场所,仍然不少,其诱发性骚扰的几率并不低于公交车,所以很有必要以性别来划分,比如上学时应当男女分校,进电梯时需要男女分梯,等等。观念改造方面,可以考虑恢复那种类似“男女授受不亲”的礼教。典籍所载“男女不杂坐,不同施枷,不同巾栉,不亲授”,该是何等美好而和谐的场景。


  出于防止性骚扰而推行的“女性专车”,还隐约让我觉得公交公司可能仍存在千虑一疏之处。毕竟“性骚扰”这样的事情,似乎并不总只发生在异性之间,那么女性专车又将如何避免鼓励或刺激同性之间可能存在的骚扰现象?


  ——明眼人可以看出,以上所写其实是调侃多于说理。这也实在是因为有些道理浅显得很。关于“女性专车”,报道中那位老先生的观点已然在前,“公交车是公共交通设施,公交公司无权私开女性专车”。不过这位老先生将它视为一种男性歧视,却是我不能苟同之处。因为在我看来,它恰恰是一种歧视女性之举措。在男女平权时代,许多歧视恰恰是假尊重或保护之名而行的。


  再多问一句,郑州的“女性专车”能开行多久呢?(杨耕身)


[责任编辑: 年巍 ]
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