DDU 与cip的区别是什么

goldseason

我在网络上查了查DDU报价cip报价的区别，看了半天，不知道所以然，有谁知道其区别什么吗？
谢谢！

Laochan

CIP 运费和保险费付至 <br /><br />“运费和保险费付至（……指定目的地）”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。 <br />因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。 <br />买方应注意到，CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。 <br />“承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。 <br />如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。<br /><br />CIP术语要求卖方办理出口清关手续。 <br />该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 <br />A　卖方义务 B　买方义务 <br />A1　提供符合合同规定的货物 <br />卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 <br />B1　支付价款 <br />买方必须按照销售合同规定支付价款。 <br />A2　许可证、其他许可和手续 <br />卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时办理货物出口所需的一切海关手续。 <br />B2　许可证、其他许可和手续 <br />买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续。 <br />A3　运输合同和保险合同 <br />a)运输合同 <br />卖方必须必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，依通常路线及习惯方式，将货物运至指定的目的地的约定点。若未约定或按照惯例也不能确定具体交货点，则卖方可在指定的目的地选择最适合其目的的交货点。 <br />b)保险合同 <br />卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明示协议时，应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最佳限度保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。 <br />B3　运输合同和保险合同 <br />a)运输合同 无义务。 <br />b)保险合同 无义务。 <br />A4　交货 <br />卖方必须在约定日期或期限内向按照A3规定订立合同的承运人交货，或如有接运的承运人时，向第一承运人交货，以使货物运至指定的目的地的约定点。 <br />B4　受领货物 <br />买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的地从承运人处收受货物。<br />A5　风险转移 <br />除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。<br />B5　风险转移 <br />买方必须承担按照A4规定交货后货物灭失或损坏的一切风险。买方如未按照B7规定通知卖方，则必须从约定的交货日期或交货期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。<br />A6　费用划分 <br />除B6规定者外，卖方必须支付 <br />与货物有关的工切费用，直至已经按照A4规定交货为止，以及按照A3a)规定所发生的运费和其他一切费用，包括装船费和根据运输合同应由卖方支付的在目的地的卸货费；及 <br />按照A3b)发生的保险费用；及 <br />在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用，以及货物出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及根据运输合同由卖方支付的货物从他国过境的费用。<br />B6　费用划分 <br />除A3规定者外，买方必须支付 [ 9=Dk N m <br />自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用；及 <br /><br />货物在运输途中直至到达约定目的地为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及 <br />卸货费，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及 <br /><br />如买方未按照B7规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及 <br />在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。 <br />A7　通知买方 <br />卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物而采取通常必要的措施。 <br />B7　通知卖方 <br />一旦买方有权决定发运货物的时间和／或目的地，买方必须就此给予卖方充分通知。 <br />A8　交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 <br /><br />卖方必须自付费用（如果习惯如此的话）向买方提供按照A3订立的运输合同所涉及的通常运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运货运单、铁路运单、公路运单或多式联运单据）。 <br />如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换(EDI)讯息代替。 <br /><br />B8　交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 <br />买方必须接受按照A8规定提供的运输单据，如果该单据符合合同规定的话。 <br />A9　查对、包装、标记 <br />卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。 <br />卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述的货物无需包装发运）。包装应作适当标记。 <br />B9　货物检验 <br />买方必须支付任何装运前检验费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。 <br /><br />A10　其他义务 <br />应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和／或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物以能要求的和从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。 <br /><br />B10　其他义务 _ <br />买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生费用。 <br /><br />应卖方要求，买方必须向卖方提供办理投保所需用的信息。<br />

Laochan

DDU 未完税交货 （……指定目的港）<br /><br />“未完税交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。 <br />但是，如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此发生的费用和风险，以及在货物进口时应支付的一此费用，则应在销售合同中明确写明。 <br />该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。 <br />A　卖方义务 B　买方义务 <br />A1　提供符合合同规定的货物 <br />卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他凭证。 <br />B1　支付价款 <br />买方必须按照销售合同规定支付价款。 <br />A2　许可证、其他许可和手续 <br />卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可或其他文件，并在需要办理海关手续时办理货物出口和从他国过境所需的一切海关手续。 <br />B2　许可证、其他许可和手续 <br />买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可或其他文件，并在需要办理海关手续时办理货物进口所需的一切海关手续。 <br />A3　运输合同与保险合同 <br />a)运输合同 <br />卖方必须自付费用订立运输合同，将货物运至指定目的地。如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点，则卖方可在的目的地选择最适合其目的的交货点。 <br />b)保险合同 无义务。 <br />B3　运输合同和保险合同 <br />a)运输合同 无义务。 <br />b)保险合同 无义务。 <br />A4　交货 <br />卖方必须在约定的日期或交货期限内，在指定的目的地将在交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人处置。 <br />B4　受领货物 <br />买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。 <br /><br />A5　风险转移 <br />除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。B5　风险转移 <br /><br />买方必须承担按照A4规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。 <br />如买方没有履行B2规定的义务，则必须承担由此而发生的货物灭失或损坏的一切额外风险。如买方未按照B7规定通知卖方，则必须自约定的交货日期或交货期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 <br />A6　费用划分 <br />除B6规定者外，卖方必须支付 <br />按照A3a)规定发生的费用，以及按照A4规定交货之前与货物有关的一切费用；及在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用，及货物出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及交货前货物从他国过境的费用。 <br /><br />B6　费用划分 <br />买方必须支付 <br />自按照A4规定交货时起与货物有关的一切费用；及 <br /><br />如买方未履行B2规定的义务，或未按照B7规定作出通知，由此而发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口所需要办理的海关手续费用以及应交纳的一切关税、税款和其他费用以及继续运输的费用。 <br />A7　通知买方 <br />卖方必须给予买方有关发运货物的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物而采取通常必要的措施。 <br />B7　通知卖方 <br />一旦买方有权决定在约定期限内的时间和／或在指定的目地港受领货物的点，买方必须就此给予卖方充分通知。 <br /><br />A8　交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 <br /><br />卖方必须自付费用向买方提供按照A4/B4规定受领货物可能需要的提货单和／或通常运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运单、铁路运单、公路单或多式联运单据）。 <br />如买卖双方约定以电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。 <br /><br />B8　交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 <br /><br />买方必须接受按照A8规定提供的适当的提货单或运输单据。 <br />A9　查对、包装、标记 <br />卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。 nf-*Wv = <br />卖方必须自付费用提供交货所需要的包装（除非按照相关行业惯例，合同所指货物无需包装即可交货）。包装应作适当标记。 <br />B9　货物检验 <br />买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。 <br />A10　其他义务 <br />应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和／或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。 <br />应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。 <br /><br />B10　其他义务 <br />买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。<br />

Laochan

看起来很复杂。
对于不做外贸的招标机构人员来说，可以理解为：这两种情况没有什么根本区别，在合同价中，都含了至目的地的运输费和保险费。

goldseason

谢谢。不过还是没有看明白

flygreed

2000通则中，

C组贸易术语是象征性交货，虽然CIF是运费、保费负至..地，但是卖方实际上是装运港船舷交货后不承担风险，不保证货一定准时到港；

D组术语是实际交货，承担运至..地的风险。

注意：风箱和税费不是一个概念，有区别也有联系。

ioudanlan

老钱：
    想请教一下，我个人感觉就算是说清报价是CIP或者DDU，在具体的合同中以上的责任划分还是要细说的。

Laochan

<p>

引用第6楼ioudanlan于2007-11-13 09:55发表的: 老钱：   想请教一下，我个人感觉就算是说清报价是CIP或者DDU，在具体的合同中以上的责任划分还是要细说的。

</p><p>你说得对！</p><p>我在上面的意见是有前提的。是说，招标人员在招标评标时有个最起码的了解就可以了。当然，合同必须按照INCOTERMS2000 的规则来办。</p>

ioudanlan

享用了
谢谢
回去后去下下这个通则看看

aaronxu_cn

作国际标对进口的相关流程还是需要熟悉的，否则可能招标文件的制作会给后期外贸合同的谈判带来麻烦。或者是在招标文件中会出现“外贸外行话”，比如交货期“X月到货”（进口合同中表述交货期一般只有发货时间，没有到货时间的明确，谁也不能保证货在漂的过程中不出问题，所以老外只会跟你签X月发货，不会签X月到货。除非是二鬼子吓签）