交通部：恶意欠薪企业将限制招投标

雨露

　　对发现的恶意拖欠、克扣农民工工资的交通工程施工企业，交通部门将降低其信用等级，在市场准入和招投标方面进行限制，并按照国家有关规定进行处罚、追究有关责任人责任，涉嫌犯罪的，移送司法机关。
　　　　
　　交通部部长李盛霖指出，施工企业是欠薪的主要责任人，也是还款的主体。交通部要求已获得工程款的施工企业，要优先偿付农民工工资;对存在劳资纠纷的，总承包企业要及时通过协商和司法程序予以妥善解决。对清欠工作开展不力的地方，交通部将暂停或核减下年度的交通建设项目投资，直至相关问题得到妥善、有效解决。今后，各地在上报投资建议计划时，必须按项目落实防止拖欠的责任单位和责任人，并出具相关单位的配套资金及时到位承诺书。凡不能按这一条件申报投资建议计划的，交通部将在年度计划安排上采取措施。
　　　　
　　李盛霖要求，省级交通主管部门一把手要亲自负责，各项工作都要责任到人。一旦发现拖欠问题，立即采取有效措施予以解决。对因资金不到位，拖欠工程款造成的拖欠农民工工资，要千方百计筹措资金，尽快拨付到位;确有困难的，也必须保证先下拨农民工工资部分。属于企业投资的，要责成企业采取各种措施，尽快拨付。存在争议或难以及时计量支付的，要责成建设单位和拖欠企业，先行确定暂付金额，全部用于支付农民工工资。

来源：新华网 作者：冯蕾

gzztitc

看文章的全文，分析和解决问题还是比较客观的；

但是，标题突出了“恶意欠薪”与“限制招标投标”的关系，感觉有点问题：

这好像说“对监守自盗”的仓库保管员，暂不能评先进；对“对学生有流氓行为的教师，限制评高级职称”……之类的滑稽做法有点相像。

我的感觉不知对不对？

标兵

恶意欠薪也是企业信用等级考核的一部分，再在招标中对企业信用作出限制，制度就发挥作用了

taylor

招标的功能越来越大， [s:6] ，真的就是什么一抓就灵的良药？！