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本帖最后由 gzztitc 于 2017-7-27 09:31 编辑
转个帖子,请问业界人士,有多少用最低价评标法呢?
转个帖子,请问业界人士,有多少用最低价评标法呢?对工程招标不甚了解,工程类招标有采取最低价评标的吗?
非采购人士,或者说不懂采购业务的记者,只能从表面提出低价恶意中标的问题和危害,其实质呢?
作为我们业内人士,应该怎么做呢?我们没有采用最低价评标法啊?怎么会存在低价恶意中标的问题呢?真实情况是这样的吗?
87号令最近出台了,都说新办法解决了价低质次的问题,能解决低价恶意投标、中标问题,没有实施细则,能做到吗?
规定中最低报价分值为基准价格分值的条款不修改,社会所说的最低价中标问题能解决吗?去除最低报价不合适,为什么不能探索其他的方法,解决最低报价为基准价格分值的问题呢?
http://www.chinatesting.com.cn/0hyzx/b/20170616113.html
人民日报二次发文:最低价中标,危害大!该改改了[p=102, null, left]2017-06-29 11:32:46 来源:中国检测网 阅读: 2254 次
“一些地方的招投标制度可谓‘简单粗暴’。只要‘最低价中标’原则不变,就很难有什么工匠精神、百年老店!”四川仟坤集团副总裁周述军说。
近日在江苏省的苏州和无锡、湖北省的武汉和宜昌、四川省的成都和德阳,对3省6市的100多家实体企业进行调查时发现,“最低价中标”成为企业集中诟病的问题。
多位企业负责人表示,一些地方和国企招标采用“最低价中标”,这种“重价格、轻质量”的指挥棒,不符合新发展理念,阻碍了中国经济转型升级。
危害较大
容易导致优汰劣胜,埋下安全隐患,影响企业创新的积极性
“原料一吨8000元,可项目中标价格居然只有六七千元,结果往往是造假的胜利,做优的出局” 一套自动售检装备,中标价居然比制造成本还低30%。这不是天方夜谭,而是让不少企业无奈的招标现实。
“现在很多PPP(政府和社会资本合作)项目,由政府或大型央企牵头招标,往往是最低价中标,压价非常严重。本来每个车站的模块成本应该是500万至550万元,但是中标价格居然只有350万元。从设备集成商到材料供应商,压力都非常大。”国内份额最大的城市轨道交通自动售检票设备供应商——苏州雷格特智能设备股份有限公司副总经理袁鑫说。
企业反映,许多国企和地方政府的招标项目都采取“最低价中标”原则。然而,“最低价中标”这根指挥棒危害甚大。
1)“最低价中标”助长以次充好,导致产品和工程建设质量下降,优汰劣胜。
“很多地方招标,原料一吨8000元,可项目中标价格居然只有六七千元,很多正规企业根本没办法做,结果是造假的胜利,做优的出局。”四川国光农化股份有限公司副总经理何颉说。
袁鑫也表示,国内招标压价严重,可产业链上每个环节都还要赚钱,因此上下游企业都在千方百计挖掘“价格低廉、质量过得去但不是特别好”的产品来投标。武汉长兴电器发展有限公司副总经理李卫红坦言,“最低价中标”往往就是牺牲质量来赚钱。
2)“最低价中标”极易引发偷工减料,甚至埋下安全隐患。
2017年3月,西安地铁爆出“电缆门”事件,劣质电缆竟然在多地地铁投标中畅行无阻。“奥凯电缆的中标价已经严重低于成本,可它中标肯定是为了赚钱,那就只能偷工减料了。”特变电工(德阳)电缆股份有限公司常务副总经理严昌龙说。
东方电气集团东方电机有限公司副总经理曾小平说,“没有哪个企业愿意参与‘最低价中标’,但是现在市场环境被扰乱了,产业链从下游向上游恶性传导:不压价,中不了标;中了标,产品质量往往下降。”
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