我印象最深的几个“招标人”的领导人

gzztitc

我印象最深的几个“招标人”的领导人


【说明：经历多年的采购与招标工作，许多往事已经淡漠了。但是，有几个“招标人”的领导人物的形象，却深深的印在我的脑海里。也许，有的时间、地点、细节会记忆有误，但是，主要情节肯定是准确的。现将有关的回忆写出，供大家参考。Gzztitc 2007年4月。】

一、一个合资企业的中方总经理

他是一名复员军人。曾在天津市机械局的质量处、办公室做过工作。后来临危授命，担任了某某摩托车公司的经理，短短时间使企业扭亏为盈。他还在后来的中日合资企业里担任总经理的职务。后来，被评为全国机械行业的劳动模范，优秀企业家。

1996年3月17日，《中国机电报》有一篇报道《九万里风鹏正举》，讲述了他和他们公司的故事。下面【 】内的，是引用该文章的原文。

1993年，成立了中日合资企业，他担任了中方的总经理职务。【合资初期，日方按照惯例把总经理的工资订的高高的，而工人工资的标准偏低。他据理力争，与日方代表几次长谈，硬是把自己的工资标准压下来，而把员工工资的的标准大幅度的提升了上去。】

他说道：【无论是国有企业还是中外合资企业，要想搞好，首先是抓人，得把员工的工作责任心和积极性调动起来，一是管理制度要严格，二是员工的利益要维护，三是当领导的要以身作则；没有这三条，就形不成适应市场经济的运营机制，设备再先进，技术再先进，也是白搭。】

gzztitc

1995年，合资企业拟增加设备，扩大产能。日方要求继续进口日本的摩托车发动机。此时日元升值，中方提出，双方共同承担汇率损失，而日方坚决不答应。【他表示，“在企业经营上，中日双方是伙伴关系；在发动机进口问题上，中日双方是买卖关系，我不能损害国家的利益跟你日本作交易！”】就是这么有骨气！

该摩托车公司（当时中、日双方各占50％的股份，）要上马一条摩托车发动机生产线。日本公司提出，提供全套专机生产线，价格为6亿元人民币。日本公司强调，这是成熟的技术，保证能够生产合格的产品。他认为，专机生产线只适用于一种型号发动机，不利于工厂根据市场需求调节产品，也不符合国家的产业政策。技术改造，就要引进由加工中心组成的柔性制造技术。正在此时，我们公司的老处长，向他介绍了国内开展招标的情况。

【他坚持按照国际惯例公开招标，并且声明：“如果这事搞不好，我就引咎辞职。”冒这么大的风险干这事，在某些聪明人看来简直是“冒傻气”——“合资企业吗，钱又不从你自己的腰包里掏，日本人要包办，让他办就是了。搞好了，功劳有你一份；搞砸了，可以全推到日本人身上，何乐而不为呢？

但是他还是那句话“我不能拿国家利益和日本人作交易！”

这样的事情多了，连日本的公司总部都知道了，一位高层人士评价说：“天津的X先生很厉害”。】（注：原文的姓用X来替代）

双方争论不休，最后决定，通过公开招标，双方专家组成评委会评标决定。

gzztitc

我们天津机电设备招标公司承接了该项目的招标工作。当时的总工和老处长亲自参与了全过程。整个项目分成四个包号，最后分别由各自最有优势的厂家中标。中标总价约为2·5亿多元人民币。节约了投资又买到好的设备，中、日双方都对这个招标结果很满意。

天津日报1996年2月15日，发表了记者李梦尧的文章《买方的权杖——关于招标的综述》。其中提到这个项目的事情。记者写道：“某家企业欲引进有关生产线，外方的报价是6亿元人民币。后来这个项目（转载者注：应为“打算”）实行招标，外方便一下子将报价降到4.6亿元。招标吸引来亚、欧、美洲的多家厂商，最后招标结果，价格仅相当于2.6 亿元人民币，是最初那家外商报价的43％。如果不是通过招标，以这样的价格成交是不可想象的。”

gzztitc

我体会到：这种对于合资企业的招标工作，有其特点。

首先，多数是中方提出，因为他们感到合资企业内部处理问题不公平，中方的投资者（实际上是代表中方的国有资产）吃亏了；而外方投资者，掌握了某种技术诀窍，中方无法应对。所以，我们给他们介绍了国际上通用的招标投标办法时，他们感到：这是一种通过竞争来解决问题，达到“公开、公平、公正”效果的方法，比较容易接受。

而另一方面，我们是接受合资企业的委托的，必须对合资企业整体负责，包括尊重并接受外方的合理意见。不能够用狭隘的“爱国主义”（实际那是狭隘的民族主义）来看待这样的问题；我们必须依法办事，真正公开、公平、公正、客观的规规矩矩办事，那样才能得到合资企业外方的理解和支持、配合，从而最终取得双方都满意的比较好的效果。

（共写4人。未完，待续）

gzztitc

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标兵

现在这样的“招标人”不知道是不是越来越少了，看来，只要招标人对项目负责，招标就成功了一半

心心向荣

不光是招标人，现在的人少了一份正直，多了一份“精明”

ypyyp

国营企业应该多些这样的人就好了,我们从事的招标工作也更好做了.

anita

这样的人正越来越少！

gzztitc

二、一个汽车研究所的所长

很荣幸的，他与我同姓，谈起话来自然有点亲近的感觉。当然，他比我强多了，他是改革开放后，当年天津大学校长，著名的内燃机专家史绍熙先生亲自指导的的首批研究生。（史绍熙是我国科学院学部委员，后来“学部委员”改称“院士”）。在所里，无论职务还是技术，他都是权威的“一把手”。然而，人们并没有感觉他的权威高不可攀，而是能够和其讨论、争论；大家都以理服人。他在任期间的数次国际、国内招标都是如此。对于授权代表，他让其尽量发挥发挥作用，对于评标委员，他非常尊重其意见，如有时间参加会议，总是虚心听取专家的意见。所以，他们所的项目招标、开标、评标，时间上可能比较长，但是，过程几乎没有什么干扰、合情合理的。一次中午的便餐上他的一番谈话，给我印象颇深，我曾经写道：

『那天，开标、评标工作都很顺利的完成了。某研究所的高所长很高兴。中午会餐，特地要了两瓶酒。二两酒下肚，高所长的话匣子就打开了。其中，他讲的一件事情给我的印象最深：

“去年，我受部里委托，带队到上海一家企业进行质量检查和验收。临别时，公司副总经理设便宴招待我们一行。副总说：我们厂长（可能刚改制，称呼还是习惯叫原来的）特别嘱咐让我告诉您们，他因为有重要的事情来不了，叫我代表他，好好谢谢你们。

气氛十分热烈、融洽。酒过三巡，副总的脸也红了。他忍不住说：‘你们知道厂长有什么重要的事情吗？今天不巧有三件重要的事情撞到一块了。首先是，市领导陪同人大代表视察我厂，这可是关系厂长政治命运和前途的大事；再有你们，检查、验收能否通过，这是关系企业能不能生产的大问题；最后，我厂在外地培训半年的几十名工程技术人员和工人，正好也是今天回来。

我们厂长说，前两项，虽然重要，但都是例行的正常工作，你们副总代表我去就可以了。培训回来的技术人员和工人，我要亲自去接！我要让他们看到，在迎接他们的亲人队伍里，也有厂长的身影；我要让他们理解，厂长代表全体员工，对他们寄予了振兴企业的厚望！……’

说着说着，副总的眼睛都红了，差点没有留下泪来。

“连我都感动了”，高所长最后说，“有了这样的厂长，员工能不拼命努力干吗？。只可惜，目前这样的厂长真是太少了！” 』

他们所的几次国际招标取得了较好的效果，“招标”这种公平、公开、公正的竞争方法也在他的头脑里扎下了根。当他们所自筹资金购买空调设备时，所里人员发生了意见分歧。他没有动用权威去“拍板”，而是决定利用“招标”的方法，让大家取的共识。……于是，我们招标公司进行了一次“试点”，我也就此写出了《一次咨询式招标的尝试》的工作小结。

未完，待续