业主中途变更后引发的合同问题

yh7510

请教：某省一高速公路项目，开始为BOT模式，全民营资本投资，路基施工基本完毕，路面工程已经招标且已经签订了合同，机电工程已经招标公示，未签订合同，交通工程已经开始发售招标文件。此时因项目工期拖延过长及其他多方面的原因，由该省交通厅下的高速投资公司（全资国企）取代民企投资该项目并重新组建业主单位。
请问：路面工程已经签订的合同继续有效吗？还需要重新招标吗？机电工程需重新招标吗？交通工程的招标工作可以继续吗？最好能提供相关法条，谢谢！

yh7510

张雷律师:请问楼主，“高速投资公司”取代“民企”，是以什么方式进行的？是股权收购吗？ (2015-12-28 10:51)

具体我不是很清楚，应该就是政府从民企手中把在建工程全部买过来吧

yh7510

liuhaisang:不必客气，明年将出版该书的第二版，第一章、第三章、第五章的内容调整较大，此外新增加三章内容：政府采购的新方式……政府采购的新方法……ppp项目的政府采购 (2015-12-27 22:34)

恭喜恭喜，期待中。。。

张雷律师

请问楼主，“高速投资公司”取代“民企”，是以什么方式进行的？是股权收购吗？

大力

liuhaisang:现在引入竞争性磋商方式，实施PPP项目的政府采购，民营资本玩空手道应当逐渐成为历史 (2015-12-27 22:30)

刚刚看完一个标题新闻，感觉更我们的话题有点相关，尽管会有点沉重，所以，搜索了一下相关的报道，工程款：
房产业欠“讨薪爷爷”一个交代，http://view.news.qq.com/original/intouchtoday/n3387.html

我个人的意见，竞争性磋商，是比公开招标投标更“简易”的采购方式，发生违约、违法的情况，在违法制裁、违约处罚方面，法律的效力会更差，而不是更强。
这两年，不断地有网友要帮忙找BOT招标文件，我只是想说明，BOT招标在国内的项目已经很多了，示范文本中的内容已经比较成熟了。
具体到楼主介绍的这个项目，估计当中也是通过招标模式进行发包的，即使是没有招标，也是地方政府的各级领导或部门，进行多家比较以后才会确定的民营投资机构；考虑到是省级的高速公路，投资至少要5亿元以上，我想，现实当中的领导，没有哪个有胆量随意的就直接发包，即使是通过公开招标也是非常慎重的。
从楼主介绍的情况看，这家民营资本，把路基施工都“搞完”了，路面、机电工程也都完成了招标，说明人家还不是纯粹玩空手道的。
现在碰到的问题是资金链断裂了；我们的政府，当初搞BOT，说白了------不也是钱不够吗？现在只不过是换了另外一家单位钱也不够。资金不足的问题，并没有解决；进一步来说，单纯靠换一种发包方式也是解决不了的！

liuhaisang

yh7510:拜读过您的书，感谢为我答疑解惑！ (2015-12-26 09:15)

不必客气，明年将出版该书的第二版，第一章、第三章、第五章的内容调整较大，此外新增加三章内容：政府采购的新方式……政府采购的新方法……ppp项目的政府采购

liuhaisang

大力:有点感慨：为什么我们的各地政府部门，当初宁愿相信玩空手道的，而不是自己真抓实干，甚至是放慢速度！[s:90] (2015-12-26 09:38)

现在引入竞争性磋商方式，实施PPP项目的政府采购，民营资本玩空手道应当逐渐成为历史

大力

如果楼主是做招标代理的，建议先把谁给你们还没有拿到的招标代理费用落实了；快过年了，大家都不容易，和施工造价比较，这部分是小钱，呵呵

yh7510

大力:有点感慨：为什么我们的各地政府部门，当初宁愿相信玩空手道的，而不是自己真抓实干，甚至是放慢速度！[s:90] (2015-12-26 09:38)

这就是中国特色吧

大力

yh7510:

不是民营资本要取消合同，而是他自己玩不转了，政府不得已而为之，这种情况现在全国好像比较普遍吧。其实大家都知道BOT的民营老板大部分是玩空手道的。

有点感慨：为什么我们的各地政府部门，当初宁愿相信玩空手道的，而不是自己真抓实干，甚至是放慢速度！[s:90]