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案例第五题的网友回忆版(18分)

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发表于 2012-11-2 08:28:26 |只看该作者 |正序浏览
题干中给出进口环节税为0
ACIF青岛,报价1040万人民币,降价声明降价2.5%
调整后报价1040/6.5*1-2.5%=156万美元;
供货偏差   2万美元(缺少一个Y,按其他两家Y项最大补,Y2万美元)
交货期偏差(6-3*1%*156=4.68万美元(6周-最短交货期的3周)
国内运保费  3/6.5=0.46万美元
评标价:156+2+4.68+0.46=163.14万美元。
BDDP项目现场,报价:653.25万人民币+40万美元
调整后报价:CIF青岛= DDP项目现场-国内运杂费=653.25万人民币+40万美元-3.25万人民币=140万美元
技术偏差调整: 6*140*0.5%=4.2万美元
国内运保费 3.25/6.5=0.5万美元。
评标价:140+4.2+0.5=144.70万美元。
CCIF青岛,报价:150万美元
供货偏差  5万美元(题干要求两个Z,供货只报一个,按自己原有Z报价补)
交货期偏差(5-3*1%*150=3万美元(30-最短交货期的3=9天,按2周计)
评标价:150+3+5=158万美元;
所以投标人B的评标价最低,选取B为中标人。
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发表于 2012-11-3 23:20:26 |只看该作者
投标人A的报价为CIF及156万美元,我认为评标价只需加上供货偏差和交货期偏差即可,为什么还要加上国内运保费?不过我答题时减去国内运保费了,既162.22万美元,估计是错了。
投标人B的报价DDP应减去运保费为CIF价,既140万美元,评标价=CIF+技术偏差=140+4.2=144.2万美元。
投标人C的评标价=150+3(交货期偏差)+15(缺漏项)+3(技术偏差应为3万美元)=171万美元
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发表于 2012-11-2 18:56:33 |只看该作者

回 ly741107 的帖子

ly741107:投标人C的评标价我算的是173万多,少一台Z应该加上其他有效投标人的最高价吧? (2012-11-02 17:05)
我是按他自己的5万元加的。貌似教材没有说
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发表于 2012-11-2 17:05:59 |只看该作者
投标人C的评标价我算的是173万多,少一台Z应该加上其他有效投标人的最高价吧?
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发表于 2012-11-2 12:34:47 |只看该作者

回 芥末小生 的帖子

芥末小生:考题中求的评标价应该是要求以CIF青岛价为评标价,不用再加国内运保费吧? (2012-11-02 10:55)
   我理解用不需要的。
  DDP贸易术语是Delivered Duty Paid(… named place of destination)的缩写,即“完税后交货(……指定目的地)”。
   Duty  指的是“税金”,而不是“运费”!
我只向真理低头,keep walking!
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9#
发表于 2012-11-2 10:55:41 |只看该作者
考题中求的评标价应该是要求以CIF青岛价为评标价,不用再加国内运保费吧?
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8#
发表于 2012-11-2 10:26:39 |只看该作者

回 samshi 的帖子

samshi:BDP-国内运保费-进口环节税=CIF (2012-11-02 10:15)
请看实务教材p270例题。
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7#
发表于 2012-11-2 10:15:46 |只看该作者
BDP-国内运保费-进口环节税=CIF
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6#
发表于 2012-11-2 08:45:40 |只看该作者

回 bz黄河 的帖子

bz黄河:但是其中B投标价中的分项产品价格,合计后不是投标总价,这个大家没注意到么? (2012-11-02 08:45)
  我还是没看懂呢
我只向真理低头,keep walking!
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5#
发表于 2012-11-2 08:45:00 |只看该作者
但是其中B投标价中的分项产品价格,合计后不是投标总价,这个大家没注意到么?
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