重庆武隆“10·28”工程事故存在违规施工问题[转帖】

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<h1><div id="p_title"><font size="5">重庆武隆“10·28”工程事故存在违规施工问题</font></div></h1><h2 /><p class="p1" /><table style="MARGIN: 0px 0px 0px 27px" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td width="562"><div align="center"><em></em></div></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table><p /><p class="p1"><font size="4"><span id="p_publishtime">2008年10月31日10:41</span>  <span id="p_origin">来源：<a href="http://www&#46;xinhuanet&#46;com/">新华社</a></span><br /><!--图片显示区域与新闻内容--></font><table class="show_p" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td align="center"><font size="5"></font></td></tr></tbody></table></p><font class="show_c" id="zoom" size="5"><div id="p_content">　　新华社重庆１０月３１日电（记者王晓磊、张桂林）重庆武隆“１０·２８”工程事故调查专家３０日初步认定，发生在武隆浩口乡的芙蓉江在建大桥吊斗坠落事故为安全生产责任事故。目前芙蓉江大桥工程已全线停工，等待进一步调查。施工单位相关责任人及部分包工头已被警方控制。<br /><br />　　事故调查专家初步调查认为，已造成１１人死亡、１２人受伤的“１０·２８”事故存在工程管理失范、施工人员违规操作等问题。事发时，施工单位用吊装建筑材料的吊斗，在距离芙蓉江面约２４０米的峡谷地带转运施工人员，属于严重违规行为，重庆市此前已明令禁止用施工吊装工具装载人员。大桥工程开工后，施工单位虽然架设了专用施工电梯和桥面栈道，但为图方便几乎闲置不用，仍然使用吊运方法运送人员，以致埋下事故隐患。<br /><br />　　记者采访多名在事故中受伤的工人后了解到，芙蓉江大桥施工方为赶工程进度，长期深夜施工，缺乏安全防护措施；事发前几天，曾有工人发现出事吊斗的缆绳存在质量隐患，并立即向管理人员报告，但没有引起施工方重视，也没有人来检测、维修。</div></font>